Redaccionando Nacional.– El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM) informó la adjudicación de la primera fase del Monorriel de Santo Domingo al Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI), tras un proceso de licitación abierto y competitivo.
Esta etapa incluye la ingeniería de detalle y la construcción de obras de infraestructura y sistemas conexos del proyecto, considerado clave para la movilidad en el Gran Santo Domingo.
La licitación fue convocada en septiembre de 2025 y contó con un período de recepción de ofertas de 126 días, extendido para garantizar mayor participación. En el proceso participaron dos consorcios, resultando ganador el CNMI con una puntuación técnica de 99.8 y la propuesta económica más baja, por un monto de RD$28,985,534,516.31.
FITRAM destacó que el procedimiento se desarrolló bajo estrictos estándares de transparencia, con la supervisión de un Comité de Observación Ciudadana y el acompañamiento de peritos del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC) y la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM).
El consorcio adjudicatario está integrado por empresas dominicanas y mexicanas con experiencia en infraestructura ferroviaria y proyectos de gran escala.
El Monorriel de Santo Domingo forma parte del Sistema Integrado de Transporte (SIT-SD) y en su primera etapa abarcará 10.5 kilómetros y 12 estaciones, conectando Santo Domingo Este con el Distrito Nacional. Se proyecta que beneficiará a más de un millón de habitantes y movilizará hasta 306,000 pasajeros diarios.
Sobre el Monorriel de Santo Domingo
El Monorriel de Santo Domingo se establece como eje estructurante del área metropolitana de la ciudad, atravesando la Autopista Las Américas y la avenida 27 de Febrero, generando una oferta de transporte público de alta capacidad y disponibilidad que permitirá atender la demanda de viajes prevista por la conexión de Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.
El Monorriel de Santo Domingo es un proyecto que formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), generando un efecto de red por el alto nivel de intermodalidad y conexión de servicios complementarios, especialmente la Línea 1 y 2 del Metro de Santo Domingo. La construcción está a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM).
El trazado del Monorriel de Santo Domingo, en su primera etapa, comprende una extensión 10.5 kilómetros y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Olímpico en el Distrito Nacional, conectando con las Líneas 1 y 2 del Metro. En su primera etapa el proyecto servirá a una población de más de 1 millón de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, y atenderá una demanda inicial de 12,500 pasajeros por hora por sentido en su tramo más cargado, y 306,000 pasajeros al día.
Fuente: Panorama
Autor
